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第二百九十六章 定海港

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只有大量的钱,才能够购买到各种的材料,别的不说,一个海港,最重要的就是船,没有足够的船,海港根本就没有任何的作用。

当然了,赵信也不可能光给钱,就放任不管了,因为没办法直接监控,只能够远程控制。

陆陆续续,也有一些消息传来,比如说,大型的水泥窑,砖窑,还有小型的铁匠作坊,都已经分别投产,在定海军附近,也发现了一些小型的铁矿和石灰窑,足以支撑建设的使用。

之前,淮南东路,担心定海军的承受问题,后来在铁匠作坊步入正轨了之后,大量的钱粮抵达之后,他们也放心了,源源不断的把人员送来,现在,定海军已经有了超过25万人了,其中,绝大部分是青壮。

听起来,是非常不错,发展也非常的好,可是不亲自看看,赵信还是不放心。

铁匠作坊就是如此,很多问题,不是你说了命令,并且按照命令执行,就可以执行的很好。

命令跟最后的结果,会出现偏差,这个偏差,说不定会有大的影响。

赵信越晚抵达的定海军,可能最终的影响就会更大,特别是建设方面的。

一个港口,适合成为码头的地方不多,这个定海军,已经算是天然的条件最好的地方了,扼守住整个中国海岸线的中心,从渤海一直到南海,这里算是一个中轴线的位置。

在这个时代更是如此,岭南之地,太过遥远,还远没有开发,现在最南边的是湖南和江苏,连云港这里的位置就更好了。

赵信之前,已经相信的把位置给定下来了,三个港口,分别是初期,扩建和最终的状态。

他不担心,手下的会随便定位置,可是二期和三期,还是比较重要的,如果有一些建筑或者是工程,占据了一点他们的地盘,到时候还需要拆掉,这不是浪费功夫么。

洪泽湖这边,没什么事情,未来的定位不过是一个河港码头和仓库,容错率很高,沿着湖边,类似的港口不知道有多少,真的废了,大不了重新建,也浪费不了多少时间,有2.5的劳动力在这里,给他们工作,防止他们胡思乱想,这就可以了。

当天,就骑马出发了,一天时间,赶路了200多里,在海州稍事休息一夜,然后第二天,就乘船前往定海军。

只有几里的海面,却有些让人郁闷,赵信甚至在上船的时候,就可以看到远处,高耸的棱堡,那是来之前,就树立下来,一共有4个,护卫着岛屿最关键的所在。

当时用了十几天的时间,建设了4个棱堡,并且留下了足够多的长弓队,防御上面,弱了点,可是除非是类似大宋这样规模的水军,倾城而攻,否则的话,一般的小海匪,根本拿定海军没办法。

实际上,也不会有水匪,把目光放在定海军,这是一个没有多少油水的荒岛,哪怕是定海军开始建设,也好不到那里去,都是一些原料,还有粮食之类,这对于海匪来说,是最不值钱。

几个月的时间,风平浪静,赵信想的更多的,还是这个定海军的发展,对于别处来说,可能几个月的时间,不会有太多的变化,可是对于砸了最少的500万贯的定海军,一定是日新月异的。

船很快就抵达了港口,这个被定位未来定海军三大港口之一,也是最初的港口,已经初具规模了。

还是北宋港口的样子,却使用了大量的水泥和砖,显得特别的平整。

借助着水泥,而不是巨石,在特定的区域,修建了巨大的防波提,如同一个强大手臂,把港口纳入到其中,就算是有台风经过,锚泊在这里的船,也不会出现任何的问题。

赵信满意的点点头,这跟他之前的计划,差不多,庞大的人力,财力,加上水泥和砖头的使用,共同实现了这个港口。

新建港口,也没有什么交易,只有30多艘船,这些都是淮南东路,从各个地方调动过来3000料左右的超级大船。

北宋的船舶制造,相当的发达,从唐代,甚至在往前的朝代,航海业就非常发达,甚至在秦汉时期,都有来自东南亚,甚至是阿拉伯的商人的记载,这些在海上而来的商人,数量很少,如同传说一般。

可是唐宋是也一个节点,唐朝时期,船都是阿拉伯的,哪里的船的性能出众,海上船的性能就是最关键的,这是硬指标,不然的话,遭遇了风暴,沉了也没有人来救。

宋朝之后,就一直使用着中国帆船,他不但载重很多,性能也非常的稳定,而且还越早越大,听说目前北宋,最大的船接近5000料,3000料以上的,也是少见的大海船。

赵信没有想到,这些海船来的这么快,他还以为,淮南东路会稍稍推辞一下,没想到这么干脆,似乎,可以在船上做一点文章,让定海军,甚至是北宋的海军,发展的更快了。

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