“我听说美洲的种植园大多都是从遥远的东方招募契约工人的，李希霍芬教授在他的著作中也特别提到中国富有劳动力的情况。他说中国人对工资的要求很低，大概只有我们的五分之一。那是1860年左右的样子。”威廉啰啰嗦嗦说了一堆，瓦德西听后，心中飞快的计算着。

19世纪的中国依然是世界上最庞大的经济体之一，但是过多的人口使得农业的产出几乎全部被内部消耗，没有存量财富的积累，帝国经济完全陷入停滞状态。此时的西方世界却靠着大航海和工业革命摆脱了近代早期的马尔萨斯人口危机，经济迸发出巨大的活力。

“陛下真是博学多闻，我只是听我妻子说过，1860年代曾经有美国公司招募中国工人参与西部太平洋铁路的建设。我想，如果这些亚洲人真的能够胜任体力繁重的劳动而对工资的要求如此之低，那么我们的确应该尝试一下。”

威廉点点头道：“此事就交给新成立的总参谋部战略资源处去办吧。中国人口众多，资源丰富而且贸易自由，是值得我们下功夫好好研究的。另外，我还有一个具体想法，假如引进中国劳工的办法可行，那么我们可以用管理铁路的方式管理全部的煤矿和矿山。中国人和我们语言不通，肤色不同，很难和外界沟通，因此十分便于军事化管理，不知你觉得可行否？”

“这自然是极好的。”瓦德西笑呵呵的说道：“我国的铁路可是全世界最高效的，我记得我妻子第一次来德国的时候，在站台上看到一个工长向手下的两个工人布置任务，第一句说道‘立正’，结果把她惊得瞠目结舌。现在每每想起还觉得好笑。”

威廉听后也哈哈大笑起来。

德国干线铁路全部为国家所有，采用准军事化管理，铁路公司的高层管理人员全部是带着军衔的，所以哪怕基层的一个小小的维修班开会，也要先立正、后稍息，再正式开始。

“还有一件事。”威廉皱着眉边想边说道：“年初以来来自国外的军舰订货格外增加。先是玻利维亚政府买走了两条7000吨级的老式铁甲舰，并且订购了两条我们最新设计的小型装甲巡洋舰；然后威尼斯海军向汉堡的造船厂订购了两条由意大利人设计的排水量7000多吨的大型巡洋舰；上周日本的青木公使听说我们要处理一批老式军舰后也十分感兴趣，甚至指名要购买‘威廉国王’号。据说，日本政府有意加速扩张海军，对于本次海军订货十分重视，其海军部长将在两个月后访问欧洲，届时在订单的竞争中我们务必不能输给英国人。”

“陛下所言极是，不过日本作为我们的秘密盟邦，按照条约规定是应该优先从我国采购军事物资的。”

“条约是死的，人却是活的，再说我们的造船技术和规模到底赶不上英国人。日本海军如果要订造排水量超过15000吨的大型战列舰恐怕我们还没有能力建造的，甚至连合适的船台恐怕都没有。”